RVS boutgat nylon/PU trolleywielwielen – EF3/EF5-SERIE

Installatiehoogte: verwijst naar de verticale afstand van de grond tot de installatiepositie van het apparaat. De installatiehoogte van de wielen verwijst naar de maximale verticale afstand van de onderkant van het wiel en de rand van het wiel.

Afstand stuurhart beugel: verwijst naar de horizontale afstand van de verticale lijn van de middelste klinknagel tot het hart van de wielkern.

Draaicirkel: verwijst naar de horizontale afstand van de verticale lijn van de middelste klinknagel tot de buitenrand van de band. De juiste afstand zorgt ervoor dat de wieltjes een draai van 360 graden kunnen maken. Of de draaicirkel al dan niet acceptabel is, heeft direct invloed op de levensduur van de wieltjes.

Rijdende belasting: Het draagvermogen van wielen tijdens het rijden wordt ook wel dynamische belasting genoemd. De dynamische belasting van wielen verschilt afhankelijk van verschillende testmethoden in de fabriek en verschillende materialen van de wielen. De sleutel ligt in de vraag of de structuur en kwaliteit van de beugel bestand zijn tegen stoten en schokken.

Impactbelasting: Het momentane draagvermogen van de zwenkwiel wanneer het apparaat door de belasting wordt geraakt of geschud. Statische belasting Statische belasting Statische belasting Statische belasting: Het gewicht dat een zwenkwiel in statische toestand kan dragen. De statische belasting moet over het algemeen 5-6 keer de oefenbelasting (dynamische belasting) zijn en de statische belasting moet minimaal 2 keer de impactbelasting zijn.

Sturen: Harde, smalle wielen zijn gemakkelijker te sturen dan zachte, brede wielen. De draaicirkel is een belangrijke parameter voor de wielrotatie. Een te kleine draaicirkel maakt het sturen moeilijker, en een te grote draaicirkel zorgt ervoor dat het wiel trilt en de levensduur verkort.

Rijflexibiliteit: Factoren die de rijflexibiliteit van de wielen beïnvloeden, zijn onder andere de constructie van de beugel en de keuze van het beugelstaal, de grootte van het wiel, het type wiel, het lager, enz. Hoe groter het wiel, hoe beter de rijflexibiliteit. Op een stabiele ondergrond is het wiel hard en smal. Wielen zijn minder arbeidsintensief dan zachte wielen met een vlakke rand, maar op oneffen ondergrond zijn zachte wielen minder arbeidsintensief. Op oneffen ondergrond kunnen zachte wielen de apparatuur echter beter beschermen en schokken absorberen!