Robuuste zwenkwielen met PU-materiaal, geschikt voor de textielindustrie

Korte beschrijving:

Wielmateriaal: PU

Type: draaibaar/vast

Diameter: 150x50mm,200x50mm

Oppervlaktebehandeling: verzinken

Merk: Globe

Oorsprong: China

Minimale bestelling: 500 stuks

Haven: Guangzhou, China
Productiecapaciteit: 1000000 stuks per maand
Betalingsvoorwaarden: T/T
Type: Roterend wiel


Productdetails

Productlabels

Voordelen van onze producten:

1. Hoogwaardige materialen gekocht met strenge kwaliteitscontroles.

2. Elk product wordt streng gecontroleerd voordat het wordt verpakt.

3. Wij zijn al meer dan 25 jaar een professionele fabrikant.

4. Proefbestellingen of gemengde bestellingen worden geaccepteerd.

5. OEM-bestellingen zijn welkom.

6. Snelle levering.

7) Elk type wiel of bokwiel kan op maat worden gemaakt.

bedrijfsintroductie

Neem vandaag nog contact met ons op

We maken gebruik van geavanceerde technologie, apparatuur en hoogwaardige materialen om de flexibiliteit, het gebruiksgemak en de duurzaamheid van onze producten te garanderen. Onze producten zijn bestand tegen slijtage, botsingen, chemische corrosie, lage/hoge temperaturen, spoorloosheid, vloerbescherming en geluidsarme eigenschappen, ongeacht de omstandigheden.

75mm-100mm-125mm-zwenkwiel met PU-trolley en schroefdraadpen met remwiel (2)

Testen

75mm-100mm-125mm-zwenkwiel met PU-trolley en schroefdraadpen met rem (3)

Werkplaats

Beugelontwerp van zwaar uitgevoerde zwenkwielen

De beugels van zware zwenkwielen zijn meestal gemaakt van metalen materialen, zoals gewone stalen plaat, gestanst, gegoten of gesmeed staal, meestal met een vlakke plaatconstructie. De dikte van de stalen plaat van zware zwenkwielen is over het algemeen 8 mm, 10 mm, 16 mm en meer dan 20 mm. De extra zware zwenkwielen van Wanda van 12 ton, ontworpen voor China Petroleum Systems, zijn momenteel gemaakt van 30 mm dikke stalen platen en 40 mm dikke pallets, wat de veiligheid van de geladen producten effectief garandeert.

 

Kennis van wielen

Het richtingswiel wordt ook wel het universele wiel genoemd. Met de sterke ontwikkeling van de industrie in mijn land hebben veel mensen in ons land er nu een nieuw begrip van, en we hebben nieuwe classificaties, nieuwe toepassingen, gebaseerd op gebruik, uiterlijk, merk en kenmerken. Kenmerken, oorsprong, enzovoort.

Afhankelijk van het draagvermogen kan er bijvoorbeeld onderscheid gemaakt worden in:

Lichte werper, gemiddelde werper, gemiddelde en zware werper, zware werper, superzware werper, etc.

Afhankelijk van het doel kan het worden onderverdeeld in:

Wielen voor mijnen, universele medische wielen, universele industriële wielen, universele medische wielen, universele karrenwielen.

Afhankelijk van de oorsprong kan het worden onderverdeeld in:

Universele wielen in Japanse stijl, universele wielen in Europese stijl, universele wielen in Amerikaanse stijl, universele wielen in Chinese stijl en universele wielen in Koreaanse stijl.

Afhankelijk van de kenmerken kan het worden onderverdeeld in:

Stil universeel wiel, geleidend universeel wiel, schokbestendig universeel wiel, universeel wiel met lichte kern, zwenkwielframe, richtingswiel, beweegbaar universeel wiel, universeel wiel met rem, dubbel geremd zwenkwiel.

Het lijkt erop dat het zwenkwiel heel eenvoudig is, maar in feite is het ook een grote wetenschap. De functie en kwaliteit ervan hangen nauw samen met de gebruiker. De gebruiker moet ook de methode voor het gebruik van het zwenkwiel volgen, anders krijgt u niet het gewenste effect tijdens het gebruik van het zwenkwiel. Natuurlijk moet de producent ook aandacht besteden aan het doel en de toepassing van het zwenkwiel tijdens het productieproces en het ontwerp. Dit is nog belangrijker. Dingen die niet genegeerd kunnen worden. Als een zwenkwiel niet goed is ontworpen, zal dit veel problemen voor de gebruiker veroorzaken. Bijvoorbeeld, de rem stopt niet, het zwenkwiel loopt gemakkelijk vast, het zwenkwiel barst, het zwenkwiel laat zwarte vlekken achter op een schone ondergrond, het zwenkwiel is ontgomd, het zwenkwiel is vervormd, enz.

Als het wiel goed is ontworpen, kan een onjuiste installatie of onjuist gebruik door de gebruiker schade aan het wiel veroorzaken. De maximale belasting van een bepaald wielontwerp is bijvoorbeeld 100 kg, maar wanneer de gebruiker het langdurig gebruikt met een belasting van 120 kg, zal het wiel al snel beschadigd raken. Een ander voorbeeld: wanneer een industrieel universeel wiel in een medische instelling wordt gebruikt, zal het wiel in een stil ziekenhuis veel lawaai maken. Kortom, zowel de fabrikant als de gebruiker moeten samenwerken om het meest perfecte wiel te verkrijgen.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons